ไม่ว่าจะเป็นประเภทเกียร์หรือตัวแบ่งการไหลแบบแบ่งการไหลแบบซิงโครนัสไฮดรอลิกแบบลูกสูบ ข้อผิดพลาดในการซิงโครไนซ์ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์ต่อไปนี้:
ความหนืดและอุณหภูมิของน้ำมัน
โหลดบาลานซ์
ระดับความดันของระบบ
ความต่อเนื่องของการไหล
ระดับการไหล
หลังจากรอค่าเฉพาะของพารามิเตอร์ข้างต้นแล้วเท่านั้นจึงจะสามารถคำนวณระดับการซิงโครไนซ์ของระบบได้อย่างแม่นยำ เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการซิงโครไนซ์ที่สูง ขอแนะนำให้ปฏิบัติตามข้อกำหนดต่อไปนี้เมื่อออกแบบ
ความเร็วของตัวแบ่งการไหลต้องไม่ต่ำกว่า 1000r/min
กระบอกสูบที่ขับเคลื่อนหรือตัวแบ่งการไหลทั้งหมดถูกโหลดอย่างเท่าเทียมกันมากที่สุด
ภายใต้อุณหภูมิคงที่และช่วงแรงดันใช้งานตั้งแต่ 100bar ถึง 250bar ความหนืดของตัวกลางจะอยู่ที่ประมาณ 40cst
ในฐานะที่เป็นกลไกควบคุมการไหลอิสระ ตัวแบ่งการไหลแบบแบ่งการไหลแบบซิงโครนัสแบบไฮดรอลิกไม่มีวิธีการวัดโดยตรงสำหรับข้อผิดพลาดในการซิงโครไนซ์ที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ ดังนั้นโดยทั่วไป ข้อผิดพลาดในการซิงโครไนซ์จะสามารถปรับได้เมื่อกระบอกไฮดรอลิกถึงจุดสิ้นสุดของจังหวะเท่านั้น Iขอแนะนำให้ใช้ท่อน้ำมันที่สั้นที่สุดระหว่างตัวแบ่งการไหลแบบซิงโครนัสแบบซิงโครนัสกับกระบอกไฮดรอลิก หรือใช้ท่อน้ำมันที่มีความยาวเท่ากันสำหรับกระบอกไฮดรอลิกทั้งหมดเพื่อขจัดข้อผิดพลาด โหลดของกระบอกสูบไฮดรอลิกแต่ละอันมีความสม่ำเสมอมากที่สุด หากไม่สามารถเปลี่ยนแปลงข้อผิดพลาดในการโหลด ข้อผิดพลาดการซิงโครไนซ์ของน้ำมันและไฮดรอลิกสามารถแก้ไขได้หรือขจัดออกโดยใช้ค่าบรรเทาที่เหมาะสม
