Flow Divider 2 Out Ports โดยไม่มีวาล์วบรรเทา

คุณสมบัติเชิงโครงสร้างของพอร์ต Flow Divider 2 OUT โดยไม่มีวาล์วบรรเทา

1. คู่เกียร์สมมาตรสองคู่: คู่เกียร์แต่ละคู่ประกอบด้วยเกียร์ขับและเกียร์ขับเคลื่อนคล้ายกับโครงสร้างเกียร์ของปั๊มเกียร์ธรรมดาที่มีโปรไฟล์ฟันที่เหมือนกันโมดูลและจำนวนฟัน
2. เพลาเชื่อมต่อแบบแข็ง: เฟืองขับของคู่เกียร์ทั้งสองเชื่อมต่อแบบโคแอกซ์โดยเพลาแข็งเพื่อให้มั่นใจว่าความเร็วในการหมุนของพวกเขาจะถูกจัดแนวอย่างเคร่งครัด (ไม่มีการหมุนสัมพัทธ์)
3. ทางเข้าน้ำมันและร้านน้ำมันสองแห่ง: ทางเข้าน้ำมันได้รับน้ำมันแรงดันสูง - สูงจากปั๊มไฮดรอลิก ร้านน้ำมันทั้งสองนั้นเชื่อมต่อกับแอคทูเอเตอร์สองตัวตามลำดับ ปริมาตรห้องน้ำมันและขนาดเส้นทางการไหลที่สอดคล้องกับเต้าเสียบน้ำมันมีความสมมาตรอย่างสมบูรณ์

การซิงโครนิเชีย

ความแม่นยำในการซิงโครไนซ์ของมอเตอร์แยกแบบซิงโครนัส 2 เอาท์พุทได้รับการรับประกันโดย "การเชื่อมโยงเชิงกลแบบแข็ง" โดยไม่คำนึงถึงความแตกต่างของโหลด:
1. แม้ว่าโหลดของแอคทูเอเตอร์ทั้งสองจะแตกต่างกัน (ตัวอย่างเช่นกระบอกสูบ A นั้นอยู่ภายใต้แรงมากกว่ากระบอกสูบ B) เพลาแข็งบังคับให้คู่เกียร์ทั้งสองหมุนด้วยความเร็วเดียวกัน
2. เมื่อเทียบกับวาล์วแบบซิงโครนัสที่ขึ้นอยู่กับความสมดุลของแรงดันน้ำมันไฮดรอลิกมอเตอร์ซิงโครนัสเกียร์ให้ความแม่นยำในการซิงโครไนซ์ที่สูงขึ้น (โดยทั่วไปน้อยกว่า 1.5%) และไม่ได้รับผลกระทบจากปัจจัยต่าง ๆ เช่นการบีบอัดน้ำมันไฮดรอลิกและการรั่วไหล

การประยุกต์ใช้พอร์ตการแบ่งโฟล
ผลิตภัณฑ์นี้ใช้เป็นหลักในสถานการณ์ที่ต้องมีการซิงโครไนซ์อย่างเข้มงวดของแอคทูเอเตอร์สองตัวเช่น:
1. การยกแบบซิงโครนัสของสองกระบอกในเครื่องจักรก่อสร้าง (เช่น crane telescopic booms และ booms ขุด);
2. การขับขี่แบบซิงโครนัสของแทร็ก/ล้อทั้งสองด้านของเครื่องจักรมือถือ
3. การกดแบบซิงโครนัสของสองแท่งดันในสายการผลิตอัตโนมัติ

ป้ายกำกับยอดนิยม: Flow Divider 2 Out Ports โดยไม่มี Valve Relief, China, ผู้ผลิต, ซัพพลายเออร์, ราคา, ตัวแบ่งการไหลของเบสเบรกเกอร์, วาล์วตัวแบ่งการไหล, ไฮดรอลิก, ตัวแบ่งการไหลของอุปกรณ์หนัก, ตัวแบ่งการไหลแบบเกียร์ต่ำ, ตัวแบ่งการไหลแบบเกียร์ที่ทนต่ออุณหภูมิ